近日，有不少市民发现，玉函路隧道限速由50公里提到了60公里，限速标识也已更改。

经记者现场查看，隧道内原先挂在顶部的限速50公里的圆形标识己经拆除，只剩下长方形电子屏滚动播放着“限速60KM／h”的提示标识，而且地面限速50的标志也已经铲除。

“我经常跑这里，比较熟悉，加上玉函路隧道连接着南北大通道，限速50公里显然有点低了，开车有时候会不自觉超速。”市民王先生称，平峰期他开车通过玉函路隧道时会发现里面车辆很少，但由于限速要求，都要压低速度。“现在限速提至60公里，跑起来感觉快了不少，更顺畅了，我还计算了一下，从进口到出口比原先时快了近半呢。”

据了解，2017年12月23日零点，玉函路隧道通车，连接起北绕城高速、北园高架快速路、二环南快速路，成为穿越南北主城区的快速走廊。根据玉函路隧道的限速要求，一直以来，行驶的机动车车速不得超过每50公里。

但随着市民对隧道环境的逐渐熟悉，加上隧道北接顺河高架，南接绕城高架等，50公里的限速似乎跟不上其他道路的通行速度。因此，近日济南交警部门将该隧道限速提至60公里，适应市民新的出行需求。

对于交警部门这一举措，市民纷纷称赞。经常路过此隧道的徐先生称，“隧道限速提至60公里，证明之前设计限速50公里是不合适的。特别在早高峰，隧道里由南往北，经常堵车，好在交管部门认识到了这一点，及时做了调整。”另外，徐先生还建议，由南往北出隧道时，在经十路没有出口，导致泺源大街出口压车较多，这一点也应该做相应调整，增加经十路出口。

目前玉函路隧道限速由50公里提高到60公里，交警部门提醒广大过路司机，在提高车速的同时，一定要注意保持车距和行车安全。一旦在隧道内发生交通事故，救援和疏导交通比平常路面更难。