RD-WRAP: break-word;FONT-SIZE: 16px;FONT-FAMILY: "Lantinghei SC", "Open Sans", Arial, "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei", 微软雅黑, STHeiti, "WenQuanYi Micro Hei", SimSun, sans-serif;WHITE-SPACE: normal;WORD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;FONT-WEIGHT: normal;COLOR: rgb(65,65,65);PADDING-BOTTOM: 0px;FONT-STYLE: normal;TEXT-ALIGN: justify;PADDING-: 0px;PADDING-LEFT: 0px;MARGIN: 0px 0px 1px;ORPHANS: 2;WIDOWS: 2;LETTER-SPACING: normal;LINE-HEIGHT: 1.6;PADDING-RIGHT: 0px;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);text-rendering: optimizeLegibility;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;-webkit-text-stroke-width: 0px">据济南市市政公用局局长王继东介绍,今年的道路建设方面,除了快速路网建设外,打通拓宽断头路、瓶颈路也是缓解交通压力的内容。今年,济南市市政公用局将完成幸福柳路、济泺路等续建工程,开工建设党杨路、辛祝路等工程,启动刘长山路延长线、旅游路西段等25条断头路瓶颈路建设改造。

记者从2017年全市城乡建设项目计划中了解到,这25条断头路包括:

黄台南路(祝舜路东延),历下区大辛河以西至奥体西路,全长约500米,按规划将由双向两车道改善为双向六车道。

环山路、环山南路,历下区经十路至外国语学校段。环山路段全长约1200米,规划宽25米;环山南路段全长900米。

花园东路,历下区正丰路(八涧堡路)至奥体中路段,全长584米,道路规划为城市次干路,按照规划红线实施,车道由双向四车道改善为双向八车道。

刘长山路延长线(市中区大众广场至二环西路),现状无道路,受房屋拆迁和铁路等因素影响,大众广场至二环西路段形成断头路。按规划宽度实施,地面段形成双向六车道;铁路段采用下穿隧道方式,隧道段采用双向四车道。有望在今年底开工,计划在2019年底通车。

旅游路西段(历阳大街-舜耕路),项目2014年立项开工,其中舜风苑以北段2015年已竣工,舜风苑至舜耕路段长约400米,因土屋庄拆迁进度问题一直未施工。规划为城市主干路,红线宽40米,绿线宽60米。打通后连接舜耕路和玉函小区南路,分流周边道路交通。

此外,八涧堡路(历下区花园东路至轻风路以北200米)、万寿路西段(市中区英雄山路—二环南路)、玉兴路(市中区清波路—万寿路)、卧龙路(市中区西十里河东街向西120米范围)、土屋路(市中区英雄山路—玉兴路)、七里山西路南段(市中区二环南路—兴济河桥北)、齐州路南延(槐荫区经十路—安澜北路)、东宇大街南延(槐荫区滨河南路—济齐路)、腊山北路南段(槐荫区经十路—腊山河)、机床二厂路(槐荫区东韩路—南辛庄西街)、汽车厂东路(天桥区无影山东路—西工商河路)、西泺河路(天桥区清河南路至北园大街)、泺安路西延(天桥区无影山北路—蓝翔中路)、北关北路(天桥区北园大街—明湖热电厂)、农干院路(历城区假日丽景北墙—祝舜路)、坝王路(历城区工业北路—响泉路)、铁厂北路西延(历城区奥体中路—开源路)、公益街(天桥区通普街—官扎营东街)、凤凰路南段(脚山隧道北口—旅游路)、电建路(历城区工业北路—滨河南路)均将在今年陆续开工,并有望在年内实现通车。